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交通駕駛模擬器

簡要描述:交通駕駛模擬器是一款定位于高校和科研機構(gòu)開展自動駕駛仿真,交通安全和駕駛行為相關(guān)研究的專業(yè)產(chǎn)品.研究型汽車駕駛模擬器不僅提供逼真道路交通仿真場景,真實感駕駛模擬座艙,還提供更為精確的駕駛操縱傳感器輸出,以及滿足研究所需的交通場景編輯系統(tǒng),人車路環(huán)境測試云平臺,駕駛員視線分析系統(tǒng),駕駛員生理測量系統(tǒng),駕駛員運動捕捉動作分析系統(tǒng),駕駛行為分析系統(tǒng)等;具備定制和升級能力。

  • 產(chǎn)品型號:Simulator
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-07-03
  • 訪  問  量:3629

詳細介紹

品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應用領(lǐng)域道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件
  產(chǎn)品簡介
  研究型汽車駕駛模擬器,交通駕駛模擬器是一款定位于高校和科研機構(gòu)開展自動駕駛仿真、交通安全和駕駛行為相關(guān)研究的專業(yè)產(chǎn)品。研究型汽車駕駛模擬器,交通駕駛模擬器不僅提供逼真道路交通仿真場景、真實感駕駛模擬座艙,還提供更為精確的駕駛操縱傳感器輸出,以及滿足研究所需的交通場景編輯系統(tǒng)、人車路環(huán)境測試云平臺、駕駛員視線分析系統(tǒng)、駕駛員生理測量系統(tǒng)、駕駛員運動捕捉動作分析系統(tǒng)、駕駛行為分析系統(tǒng)等;具備定制和升級能力,能滿足多種道路交通和駕駛行為相關(guān)研究的實際科研需求。
    駕駛行為分析功能

  模擬器各傳感器的輸出參數(shù)與駕駛操作視頻之間,以及仿真系統(tǒng)場景之間具備同步功能。仿真系統(tǒng)虛擬場景中的事件、駕駛?cè)瞬僮鱾鞲衅鞯臅r刻、操作量,以及駕駛?cè)藙幼饕曨l之間通過特定的控制協(xié)議實現(xiàn)高精度同步,便于開展駕駛行為特性研究;專業(yè)開發(fā)駕駛?cè)诵袨榉治鱿到y(tǒng)不僅能回放駕駛?cè)巳^程的駕駛過程的視頻,還能同步將其操作狀態(tài)(如轉(zhuǎn)向、制動、變道等)配合視頻進行輸出;同時,配合配套的采集設備,還能準確回放在這些操作狀態(tài)前后,駕駛?cè)说纳怼⑿睦頎顟B(tài)參數(shù)(如眼動、心率、血壓、皮電、呼吸等)的變化值。
    高精度傳感器

  *的傳感器模塊采用高精度傳感器采集駕駛?cè)说牟倏匦畔ⅲǚ较虮P轉(zhuǎn)角、方向盤扭矩、制動踏板行程、制動踏板加速度、油門踏板行程、油門踏板加速度,并可根據(jù)客戶要求加裝特別精度或樣式的傳感器
  實車駕駛模擬座艙
  駕駛模擬座艙采用實車儀表臺、座椅等操控部件,駕乘感受真實。方向盤采用ASWS主動轉(zhuǎn)向輪系統(tǒng)模擬駕駛過程中方向盤的回正力矩,助力轉(zhuǎn)向等操作手感;油門踏板、制動踏板、離合踏板安裝布置均參照同車型的參數(shù)進行安裝,力求人機界面的高度和諧統(tǒng)一與自然。
  逼真駕駛操縱感受
  研究型駕駛模擬器采用多自由度汽車行駛動力學模型,精確解算每一時刻車輛的運動姿態(tài)。動力學解算部分采用模塊化設計,可根據(jù)用戶的實際需求,提供3自由度、11自由度、17自由度動力學解算功能,為汽車駕駛模擬的操縱感受提供技術(shù)保證;如有需要,可配合參數(shù)輸出模塊,提供定制化動力學參數(shù)輸出到外部網(wǎng)絡、文件或數(shù)據(jù)庫。


 

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人因工程與工效學

人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程

從安全的角度和著眼點,運用人機工程學的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設計

ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動機,從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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